[1]麻凤海,陈 霞.大断面CRD工法下穿淮徐高速徐州东互通匝道施工技术分析[J].徐州工程学院学报(自然科学版),2017,(1):26-30.
 MA Fenghai,CHEN Xia.Technological Analysis of Interchange Ramp on Huaixu Expressway of East Xuzhou with Large Cross Section CRD Construction Method[J].Journal of Xuzhou Institute of Technology(Natural Sciences Edition),2017,(1):26-30.
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大断面CRD工法下穿淮徐高速徐州东互通匝道施工技术分析()
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《徐州工程学院学报》(自然科学版)[ISSN:1674-358X/CN:32-1789/N]

卷:
期数:
2017年第1期
页码:
26-30
栏目:
专家特稿
出版日期:
2017-02-28

文章信息/Info

Title:
Technological Analysis of Interchange Ramp on Huaixu Expressway of East Xuzhou with Large Cross Section CRD Construction Method
文章编号:
1674-358X(2017)01-0026-05
作者:
麻凤海陈 霞
大连大学 建筑工程学院,辽宁 大连 116011
Author(s):
MA FenghaiCHEN Xia
College of Architectural Engineering, Dalian University, Dalian 116011, China
关键词:
下穿匝道 钢板 大断面 CRD工法
Keywords:
under the ramp steel plate large cross section CRD method
分类号:
U455.4
文献标志码:
A
摘要:
为保证徐州地铁一号线高铁停车场出入场线暗挖区间隧道工程的有效完成,通过采用大断面CRD工法,有效控制地表沉降,防止上方匝道路面过大变形.在匝道上方位置铺设30 mm厚钢板,既方便了交通导行,又不影响工程施工,从经济的角度来说更节约了施工成本.研究结果表明,采用大断面CRD工法可以解决隧道上方覆盖层较薄、下穿施工风险较大的问题.
Abstract:
In order to ensure the effective completion of the tunneling project of the entrance line of the high-speed railway parking lot of Xuzhou Metro Line 1,the large cross section CRD method is used to effectively control the surface settlement and prevent excessive deformation of the upper ramp.The 30 mmthick steel plate laid in the top of the ramp is not only convenient to the traffic guide without affecting the construction,but is saved construction costs.The results showed that the CRD method can be used to solve the problem caused by the thinner upper cover of the tunnel and the larger risk of construction.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-01-08 基金项目:国家自然科学基金项目(51474045,51174038) 作者简介:麻凤海(1964-),男,二级教授,博士,博士生导师,大连市优秀专家,入选辽宁省新世纪“百千万人才工程”百人层次,获中华人民共和国国务院政府特殊津贴,主要从事煤矿岩层移动理论与地表沉陷等研究.
更新日期/Last Update: 1900-01-01